Baromètre moto d'occasion 2026 : prix médian & décote

Les repères de prix moto d'occasion en juin 2026

Sur le marché de la moto d'occasion, le prix médian s'établit à 5 100 € au 24/06/2026. La moitié des motos en vente se situe entre 3 000 € (premier quartile) et 8 500 € (troisième quartile) : c'est la fourchette à garder en tête pour situer une annonce d'un coup d'œil.

Lecture : un prix sous le premier quartile mérite qu'on cherche le pourquoi (kilométrage élevé, état, urgence du vendeur ou bonne affaire) ; un prix au-dessus du troisième quartile doit être justifié par le modèle, le faible kilométrage ou l'équipement.

La décote par millésime

La valeur d'une moto recule avec l'âge et le kilométrage, mais pas de façon linéaire. Le prix médian passe d'environ 7 590 € pour un millésime 2024 à 4 800 € pour un millésime 2014 — soit une perte de l'ordre de 37 % sur dix ans, pendant que le kilométrage médian, lui, double environ tous les cinq ans.

Le millésime 2026 (kilométrage médian inférieur à 100 km) correspond à des motos à peine roulées, souvent quasi-neuves ou de démonstration — d'où un prix proche du neuf. Plus largement, ces chiffres sont des repères de marché tous modèles confondus : la décote réelle d'une moto précise dépend de son modèle, de son état et de sa liquidité. Pour une lecture fine, mieux vaut comparer un modèle à ses semblables, à kilométrage et année équivalents — c'est tout l'objet de notre méthode de sourcing moto.

Les repères de prix par marque

En juin 2026, Yamaha domine le volume avec 11 028 annonces et un prix médian de 5 100 €, quand BMW et Harley-Davidson s'affichent à 9 600 € et 11 900 €. Le prix médian varie fortement d'une marque à l'autre, reflet du positionnement et de la cylindrée dominante : les généralistes japonais constituent le cœur du volume et les prix les plus accessibles, les marques premium et les customs tirent les médianes vers le haut.

Volume et prix médian se lisent ensemble : une marque à fort volume et prix accessible (Yamaha, Honda) offre beaucoup de candidates et une liquidité élevée à la revente ; une marque premium (BMW, Harley-Davidson, Ducati) demande des tickets plus élevés mais des marges unitaires potentiellement supérieures.

Pro ou particulier : où se situe le terrain de sourcing

En juin 2026, 83.4 % des annonces moto émanent de particuliers, à un prix médian de 4 800 €, contre 7 290 € chez les professionnels (16.6 % de l'offre). La structure de l'offre est donc déséquilibrée — une information utile pour un marchand : l'essentiel du gisement se trouve côté particuliers, à des prix affichés plus bas.

Cet écart de prix médian tient à la préparation, à l'historique et aux garanties associées aux véhicules professionnels — autant d'éléments à intégrer dans l'estimation de revente, et non un simple delta de marge à empocher.

Comment lire ces repères

Ce baromètre repose sur 56 479 annonces moto en ligne, suivies en continu et filtrées pour écarter les valeurs aberrantes (prix hors de 300–100 000 €, kilométrage ou millésime incohérents). Trois principes encadrent sa lecture :

• Des médianes, pas des moyennes. La médiane et la fourchette p25–p75 résistent aux valeurs extrêmes ; elles situent une moto courante bien mieux qu'un prix moyen unique.
• Des repères, pas une valeur de reprise. Un baromètre de marché indique où se situe un prix affiché — il ne remplace ni l'inspection, ni l'estimation d'un modèle précis à ses semblables.
• Des données datées. Le marché bouge ; chaque chiffre porte sa date (24/06/2026) et est rafraîchi régulièrement. La fraîcheur est ce qui distingue un repère vivant d'une référence figée.

Pour passer du repère général à la décision sur une annonce précise, voyez notre comparatif WSP Sourcing face à une cote indicative, la méthode de sourcing moto pour marchands et le détail de notre méthode de notation.

Questions fréquentes