Moto d’occasion : ce que vaut une année de plus à km égal

Une page de l’outil WSP

Comparer est un écran de l’application WSP. Il reprend le segment marque + modèle choisi dans Sourcer ou Analyser et trace, pour chaque millésime, la relation entre prix et kilométrage. Voici à quoi il ressemble.

Pourquoi cet outil existe

L’année d’un véhicule pèse sur son prix, mais son kilométrage aussi, et les deux se mélangent : une annonce récente très kilométrée peut valoir moins qu’une plus ancienne peu roulée. Pour isoler l’effet de l’année, il faut comparer à kilométrage équivalent. C’est ce que fait cet écran, à partir des annonces réelles du segment.

À quoi elle sert, et quand l’utiliser

On l’utilise quand on hésite entre deux millésimes à l’achat, pour savoir si l’année de plus justifie l’écart de prix. Il sert aussi à la revente : situer son véhicule par rapport aux années voisines aide à fixer un prix défendable. Il aide enfin à anticiper la décote pendant le temps où le véhicule reste en stock. Exemple : fin 2026, vous reprenez une 2016 que vous comptez revendre en 2027. Au moment de la revente, elle aura pris un an aux yeux des acheteurs : une 2016 vendue en 2027 se placera à peu près là où se place aujourd’hui une 2015. L’écart que l’écran mesure aujourd’hui entre 2016 et 2015, à kilométrage équivalent, donne donc un ordre de grandeur de ce que l’année de détention coûtera, à intégrer dans votre prix de reprise. C’est un repère tiré des prix demandés du moment, pas une promesse : le marché peut bouger d’ici la revente.

Comment l’utiliser, étape par étape

1. Partir d’un segment. On choisit une marque et un modèle ; l’écran réunit les annonces de chaque millésime de ce segment.
2. Choisir les millésimes. On active jusqu’à quatre années à comparer. Celles qui réunissent trop peu d’annonces restent éteintes et l’écran dit pourquoi.
3. Lire l’écart. On place la lecture sur un kilométrage : l’écran donne le prix de chaque millésime à ce kilométrage, et l’écart avec le millésime précédent.

Notre méthode pour lire les millésimes

Chaque millésime affiche son effectif, le nombre d’annonces sur lequel repose sa courbe. Sous 10 annonces, l’année n’est pas tracée : un prix lu sur si peu d’annonces ne se défend pas. Trois lectures pour fixer les idées, sur un exemple fictif :

Un millésime éteint n’est pas une panne : c’est l’outil qui dit qu’il ne sait pas. Mieux vaut pas de repère qu’un repère faux.

Ses limites

• Les courbes reposent sur des prix demandés, pas sur des ventes conclues.
• Elles comparent des annonces à kilométrage équivalent ; elles ne corrigent ni l’état, ni les options, ni l’entretien de chaque véhicule.
• Sur un modèle peu diffusé, peu d’années atteignent le minimum d’annonces : l’écran en trace alors moins, ou aucune.

Les autres écrans de WSP

Comparer travaille avec les autres écrans de l’outil. Chacun a son tutoriel :

• Sourcer pour trier le flux d’annonces et repérer celles à contacter.
• Analyser pour situer une annonce dans le nuage prix × kilométrage de son modèle.
• Surveiller (« Mes suivis » dans le menu) pour suivre ses annonces en cours et ses recherches enregistrées.
• Localiser pour repérer où acheter moins cher et où revendre plus cher, transport déduit.

Pour voir ces écrans appliqués à un modèle précis, consultez nos fiches marché par modèle.