Définition · Glossaire VO
Mandataire
Un mandataire automobile est un professionnel qui achète des véhicules pour le compte d'un client, contre rémunération, sans en être le propriétaire revendeur. Il se distingue du marchand, qui achète en son nom pour constituer un stock et revendre à sa marge.
Mis à jour le
Le mandataire opère sur mandat : il source, négocie et achète un véhicule pour un client, contre commission ou honoraires, sans porter le stock ni le risque d'invendu. Marché historique du neuf importé, mais aussi présent sur l'occasion.
Le marchand achète pour son propre compte : il porte le stock, supporte l'invendu et se rémunère sur l'écart achat-revente. Même travail de sourcing en amont, modèle économique opposé sur le risque et la trésorerie.
La nuance compte au sourcing : le mandataire cherche un véhicule précis pour une commande déjà engagée, là où le marchand arbitre en continu entre opportunités selon la marge et la rotation attendues. Mêmes repères marché pour situer un prix, logique de décision différente.
Termes liés
- Marge brute — La marge brute est la différence entre le prix de revente d'un véhicule et son coût de revient (prix d'achat + frais de remise en état + frais annexes). C'est l'indicateur de rentabilité d'une opération d'achat-revente, avant charges de structure.
- Rotation — La rotation est la vitesse à laquelle un véhicule se vend une fois en stock, généralement mesurée en nombre de jours entre la mise en vente et la cession. Une rotation rapide libère la trésorerie et démultiplie la rentabilité annuelle d'un stock.