Repères marché · Moto
Prix Yamaha Tracer 7 / Tracer 700 d’occasion
Vous souhaitez connaître le marché et ce modèle en profondeur ? Vous êtes au bon endroit.
Données au · 661 annonces en ligne suivies · Par Nathan Souffrin, fondateur de WSP Sourcing
Fait marquant · 2025-10
Millésime 2026 : la transmission Y-AMT arrive sur les Tracer 7 et Tracer 7 GT
Pour 2026, Yamaha propose sa transmission Y-AMT à commande électronique des rapports sur la Tracer 7 et la Tracer 7 GT : passages au pouce et à l'index gauche, ou gestion par l'électronique selon les modes. Elle existe en pleine puissance comme en version A2, et la boîte mécanique reste au catalogue.
Source : Le Repaire des Motards, Tracer 7 et GT Y-AMT (octobre 2025)
« On est les moins chers de France, et tu le sais ! »
Difficile de passer à côté : Jeremy, de JL CARS PARIS, en a fait sa marque de fabrique, et franchement, il le vend bien. Chez WSP, on prend le pari inverse : on ne te demande pas de nous croire, on te montre la data. Le « moins cher », ici, ce n’est pas une punchline, c’est un point sur un graphique, avec tous les autres à côté. À toi de voir où se situe la vraie bonne affaire.
La Tracer 7 / Tracer 700, pour un marchand
La Tracer 700, lancée en 2016, est la routière accessible de Yamaha : le bicylindre CP2 de 689 cm³ de la MT-07 dans une partie-cycle orientée voyage, avec une version A2 bridée à 35 kW. Restylée pour 2020, elle devient Tracer 7 en 2021 avec le passage à Euro 5 (73,4 ch) et l’arrivée d’une version GT.
Le millésime 2025 marque une évolution de fond à l’intérieur de la génération Tracer 7 : fourche inversée, cadre rigidifié, bras oscillant allongé, accélérateur électronique, antipatinage, régulateur et écran TFT. Pour 2026, la transmission Y-AMT à commande électronique des rapports est proposée en option.
Cette fiche couvre aussi le dérivé grand tourisme de la gamme : la version GT (Tracer 700 GT puis Tracer 7 GT), mieux équipée pour le voyage. Routière et GT gardent chacune leur propre repère de prix.
Pour un marchand, la Tracer 7 combine la profondeur du parc CP2 et une clientèle routière ou A2 : les écarts d’équipement entre versions et millésimes se lisent d’abord dans le repère de prix de la génération.
Lecture du marché
Le parc en ligne suivi compte 661 Yamaha Tracer 7 / Tracer 700, réparties entre les générations. Prix et distribution sont lus sur les annonces en ligne au 12 novembre 2026.
Distribution des prix par génération
Prix médian du modèle : 7 899 €. À situer dans la tendance générale du baromètre moto d’occasion.
Données sous licence CC BY 4.0 · citer WSP Sourcing
Repères de prix par génération (cote)
Chaque génération a sa propre fourchette. Ces repères sont établis sur les prix de référence du parc en ligne, jamais sur une valeur de reprise opaque.
| Génération | Repère bas (p25) | Cote médiane | Repère haut (p75) | Km médian | En ligne |
|---|---|---|---|---|---|
| Tracer 700 · Tracer 700 (2016-2020) | 5 877 € | 6 312 € | 6 822 € | 27 000 km | 139 |
| Tracer 700 · Tracer 7 (2021-auj.) | 7 556 € | 8 278 € | 9 163 € | 12 400 km | 365 |
| Tracer 700 GT · Tracer 7 GT (2021-auj.) | 8 726 € | 9 232 € | 10 441 € | 7 800 km | 136 |
| Tracer 700 GT · Gen 1 | 8 947 € | 9 193 € | 10 612 € | 5 450 km | 21 |
Tracer 700 · Tracer 700 (2016-2020)
Lancement du twin CP2 689 cc dérivé de la MT-07 en habillage routier.
Cote médiane 6 312 € (repères 5 877 € à 6 822 €) · km médian 27 000 · 139 en ligne.
Tracer 700 · Tracer 7 (2021-auj.)
Reprise stricte de la Tracer 700, renommée Tracer 7 au millésime 2021 (passage Euro5) : le libellé ne désigne aucune moto avant 2021.
Cote médiane 8 278 € (repères 7 556 € à 9 163 €) · km médian 12 400 · 365 en ligne.
Tracer 700 GT · Tracer 7 GT (2021-auj.)
Finition GT du twin CP2 689 cm³, apparue au millésime 2021 et commercialisée dès l'origine sous le nom Tracer 7 GT : valises latérales, selle confort, bulle touring, suspension réglable.
Cote médiane 9 232 € (repères 8 726 € à 10 441 €) · km médian 7 800 · 136 en ligne.
Tracer 700 GT · Gen 1
Cote médiane 9 193 € (repères 8 947 € à 10 612 €) · km médian 5 450 · 21 en ligne.
Données sous licence CC BY 4.0 · citer WSP Sourcing
Vous êtes marchand ?
Ces repères situent le marché. WSP Sourcing note chaque annonce du jour avec un score d’opportunité expliqué, pour savoir lesquelles appeler en premier. Voir comment ça marche
Le marché Tracer 7 / Tracer 700, point par point
Voici le nuage prix × kilométrage que l’outil trace pour la Tracer 7 / Tracer 700, figé pour la démonstration : 503 points tracés, relevés le 16 octobre 2026. Ils proviennent du parc Tracer 7 / Tracer 700 en ligne (661 annonces au 12 novembre 2026), ramené aux annonces dont le kilométrage et le prix sont exploitables, après dédoublonnage des republications, de 178 à 68 000 km. Chaque point est une annonce réelle, anonymisée. Glissez le curseur pour lire le prix demandé habituel à un kilométrage donné, exactement comme dans l’outil.
À propos des véhicules déclarés VEI
Cet échantillon peut inclure des véhicules déclarés VEI (véhicule économiquement irréparable). Un VEI n’est pas une épave : c’est un véhicule dont le coût de remise en état a été jugé supérieur à sa valeur à un instant donné, et il peut être réparé et recirculer après contrôle. La détection reste imparfaite : si vous voulez être plus précis, filtrez la « condition » du véhicule au sein des filtres dans .
Ce que la presse retient
- Les essais de 2016 saluent un CP2 agréable, une moto plus douce que la MT-07 et facile à prendre en main. Moto-Net, essai Tracer 700
- Sur le millésime 2025, la moto est jugée agile, stable à haute vitesse et adaptée aux débutants comme aux pilotes confirmés. Moto-Net, essai Tracer 7 (GT) 2025
Points de vigilance
- Sur la Tracer 700 d’origine, le guidon vibre aux régimes moyens et le prix neuf était jugé assez élevé. Moto-Net, essai Tracer 700
- Sur la version 2025, vibrations au-delà de 7 000 tr/min, fourche ferme sur les bosses et frein arrière peu mordant. Moto-Net, essai Tracer 7 (GT) 2025
Rappels constructeur
- Fin 2024, Yamaha a rappelé les 700 à moteur CP2 (MT-07, Tracer 7, XSR700, Ténéré 700) : l’embrayage pouvait ne pas se désengager complètement, la moto risquant de rester en prise. Les disques d’embrayage sont remplacés (12 856 motos en France) ; pour la Tracer 7, les millésimes 2023 et 2024 sont visés. Presse : Le Repaire des Motards (2024)
- Mi-2018, un rappel a visé le carter de chaîne des MT-07, Tracer 700 et XSR700 : les vibrations pouvaient desserrer les vis de fixation, avec risque de rupture du carter. Entretoises et vis ont été remplacées (environ 8 900 machines en France, Tracer 700 de 2016 à 2018 concernées). Presse : Le Repaire des Motards (2018)
Questions fréquentes
Quel est le prix d’une Yamaha Tracer 7 / Tracer 700 d’occasion ?
Au 12 novembre 2026, les repères de prix du parc en ligne (p25 à p75) vont de 5 877 € à 6 822 € pour la Tracer 700 · Tracer 700 (2016-2020), 7 556 € à 9 163 € pour la Tracer 700 · Tracer 7 (2021-auj.), 8 726 € à 10 441 € pour la Tracer 700 GT · Tracer 7 GT (2021-auj.) et 8 947 € à 10 612 € pour la Tracer 700 GT · Gen 1, selon l’état, le kilométrage et l’équipement.
Quelle est la cote de la Tracer 7 / Tracer 700 par génération ?
La cote médiane par génération, établie sur les prix de référence du parc en ligne au 12 novembre 2026, s’établit à 6 312 € (Tracer 700 · Tracer 700 (2016-2020)), 8 278 € (Tracer 700 · Tracer 7 (2021-auj.)), 9 232 € (Tracer 700 GT · Tracer 7 GT (2021-auj.)) et 9 193 € (Tracer 700 GT · Gen 1). Ce sont des repères de marché, pas une valeur de reprise opaque.
Tracer 700 et Tracer 7, est-ce la même moto ?
Même moteur CP2 de 689 cm³ : le nom change en 2021 avec le passage à Euro 5 (73,4 ch). Le saut le plus important arrive en 2025, avec une partie-cycle revue et une électronique complète.
La Yamaha Tracer 7 est-elle accessible au permis A2 ?
Oui, une version bridée à 35 kW (47,5 ch) est proposée.
Quel kilométrage pour une Tracer 7 / Tracer 700 d’occasion ?
Au 12 novembre 2026, le kilométrage médian observé est de 27 000 km sur la Tracer 700 · Tracer 700 (2016-2020), 12 400 km sur la Tracer 700 · Tracer 7 (2021-auj.), 7 800 km sur la Tracer 700 GT · Tracer 7 GT (2021-auj.) et 5 450 km sur la Tracer 700 GT · Gen 1. L’historique d’entretien prime sur le seul compteur.
Combien d’annonces de Tracer 7 / Tracer 700 sur le marché de l’occasion ?
Au 12 novembre 2026, le parc en ligne suivi compte 661 Yamaha Tracer 7 / Tracer 700 en ligne.
Les outils WSP pour lire ce marché
- Analyser : situer une annonce dans le nuage prix × kilométrage de son modèle.
- Comparer (« Millésimes » dans le menu) : mesurer ce que vaut l’année d’à côté, à kilométrage équivalent.
- Localiser : repérer où acheter moins cher et où revendre plus cher, transport déduit.
- Sourcer : trier le flux d’annonces et repérer celles à contacter.
Acheter et revendre une Tracer 7 / Tracer 700 en marchand
- Sourcing moto d’occasion pour marchands : où chercher et comment trier les annonces avant d’appeler.
- Marge d’un marchand moto : le calcul complet, TVA sur la marge et prix d’achat maximum compris.
- Dépôt-vente moto : commissions pratiquées, mandat et prix de référence.
Fiches marché de modèles proches
Des modèles au prix demandé médian comparable, pour situer la Yamaha Tracer 7 / Tracer 700 dans son budget.
En synthèse, pour un pro
Pour un marchand, la Tracer 7 est une routière de volume : la Tracer 700 offre les tickets d’entrée les plus bas, la Tracer 7 et surtout le millésime 2025 portent la prime de l’équipement.
La décision d’achat-revente se lit dans l’écart entre une annonce et la cote de sa génération, croisé avec le millésime, l’état, les accessoires et le suivi des rappels. C’est la lecture qu’un score d’opportunité explicite restitue, avec le « pourquoi » du verdict.